連続被覆機械

原理

連続クラッディング/シースの原理は、連続押出成形の原理と似ています。接線方向のツーリング配置を使用して、押出ホイールは 2 本のロッドを被覆/外装チャンバーに押し込みます。高温高圧下で、材料は冶金学的結合の条件に達し、チャンバーに入る金属線コア (クラッド) を直接被覆する金属保護層を形成するか、マンドレルとキャビティ ダイの間の空間を通して押し出されて成形されます。芯線（被覆）に接触せずに金属シースを被覆します。ダブルホイールクラッド/シースでは、2 つの押出ホイールを使用して、大径ワイヤコアのクラッド/シースに 4 本のロッドを提供します。